12月2*日上午，黔江區(qū)過境高速公路（渝湘高速聯(lián)絡(luò)線）（簡稱“黔江過境高速”）正式通車。該項目通車后，包茂高速和黔恩高速將毗連成網(wǎng)，在黔江舟白、正陽新城區(qū)外圍構(gòu)成東環(huán)線，將過境交通流引出中心城區(qū)，有效地減緩城市內(nèi)部交通壓力。

全程通行時間約15分鐘 黔江東收費站暫不開放

黔江過境高速起于黔恩高速黔江北互通，經(jīng)黔江區(qū)正陽、舟白、馮家，行于水田鄉(xiāng)龍橋村附近（黔江過境高速龍橋互通），串聯(lián)包茂高速（G*5）和黔恩高速（G5515），在黔江區(qū)內(nèi)構(gòu)成環(huán)線。線路全長20.4公里，接納雙向4車道高速公路尺度建立，設(shè)想時速80公里/小時，共設(shè)互通立交4處，橋梁17座，隧道2座，收費站1處。

該項目由中國鐵建股份吉印通和重慶市黔江區(qū)城市建立投資（集團(tuán)）吉印通配合投資、接納BOT形式建立，是全市高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“城市過境環(huán)線高速公路”之一，是處理黔江區(qū)過境交通、繞行交通、區(qū)間交通及省際交通的重要項目。

據(jù)測算，以I型轎車為例，黔江過境高速全程通行時間約15分鐘，通行費用為1*元。需要提醒的是，本項目黔江東收費站因處所毗連道路還在建立中將暫不開放，下道車輛需從黔江北或黔江南收費站提早下道，請廣闊駕駛員伴侶出行前做好響應(yīng)擺設(shè)。

破解施工難題 獲得工法適用新型專利4項

據(jù)中鐵建重慶投資集團(tuán)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，黔江過境高速建立前提異常復(fù)雜，持續(xù)逾越多條鐵路，項目控造性工程沿溪溝特大橋為渝東南地域已建橋梁中更高的多孔持續(xù)剛構(gòu)橋，橋梁全長799米，主跨逾越G*19國道及沿溪河谷，更高落差達(dá)185.4米，更高墩墩身高度140.*米，手藝難度大、平安風(fēng)險高。

施工單元中鐵十一局通過手藝攻關(guān)，勝利處理了高墩空心墩橫隔板施工難題，共獲得“橋梁空心墩橫隔板無支持系統(tǒng)快速施工關(guān)鍵手藝”等工法適用新型專利4項、“進(jìn)步超高墩混凝土施工量量”等重慶市量量控造功效2項。

包茂高速和黔恩高速將毗連成網(wǎng)

跟著黔江過境高速的建成通車，包茂高速和黔恩高速將毗連成網(wǎng)，在黔江舟白、正陽新城區(qū)外圍構(gòu)成東環(huán)線，將過境交通流引出中心城區(qū)，可以有效地減緩城市的內(nèi)部交通壓力，締造優(yōu)良的交通出行和投資情況，充實闡揚(yáng)交通引導(dǎo)城市經(jīng)濟(jì)開展的重要感化，支持與帶動城區(qū)附近大型組團(tuán)或財產(chǎn)園區(qū)的高速開展，強(qiáng)力支持正陽、舟白、馮家、水田組團(tuán)以及新城等大型城市組團(tuán)的快速開展。

同時，該項目還兼顧城市快速通道和繞城高速功用，能夠大大節(jié)約各旅游景點之間的抵達(dá)時間，縮短各旅游景點之間的時空間隔，大大進(jìn)步旅游景點的吸引力和旅游的持續(xù)性，構(gòu)成多標(biāo)的目的旅游熱線，從而擴(kuò)展重慶市旅游資本的輻射范疇，吸引更多的旅游者，促進(jìn)旅游經(jīng)濟(jì)的開展。

上游新聞記者 黎靜

來源：重慶晨報