比亞迪D1是一輛緊湊級MPV車型，新車是針對出行市場開發(fā)的一款車型，此前上市后不斷沒有對小我購車市場開放。因?yàn)樾萝嚱蛹{了后排單側(cè)側(cè)滑門的設(shè)想，因而良多小我家庭用車需求者也對該車很感興趣。

近日，比亞迪D1末于正式起頭面向小我銷售，新車為尺度版車型，售價為15.78萬元。小我版車型外不雅部門將會和出行版連結(jié)一致，保留了單側(cè)側(cè)滑門的設(shè)想。

比擬目前比亞迪旗下的其他車型，那輛D1的前臉外型更為簡潔明快，看上去很清新。細(xì)長的大燈利用了雙透鏡的構(gòu)造，中網(wǎng)還帶有橫貫式的燈帶。前杠外型很立體，利用了U形的黑色格柵粉飾。

而那輛比亞迪D1最搶眼的就是側(cè)面部門了，新車有著很短的前后懸，其長寬高別離為4*90/1850/1*50mm，軸距到達(dá)了2800mm，車內(nèi)的空間操縱率很高，而左側(cè)平開門、右側(cè)電動側(cè)滑門的設(shè)想是更大亮點(diǎn)，電動側(cè)滑門有著很大的啟齒面積，能夠便利后排上下車。

車尾部門的外型也是很簡約的氣概，橫貫式的尾燈和后風(fēng)擋跟尾，后杠的外型和前杠相照應(yīng)。

內(nèi)飾部門，中控臺也是很簡潔明快的設(shè)想氣概，利用了大面積的木紋粉飾，帶有少量銀色飾條裝點(diǎn)，整體規(guī)劃是很家居化的氣息，標(biāo)的目的盤后是一塊小的液晶儀表盤，中控臺中間是懸浮式的中控屏。

后排平地板，以及2米8的軸距，以及5座的規(guī)劃，讓那輛比亞迪D1的后排有著很寬大的空間，并且后排還帶有多組杯架、充電接口等。

動力部門，新車搭載的電機(jī)更大功率100kw，CLTC工況續(xù)航里程為418km，還可以撐持快充，*0%-80%電量的快充時間為*5分鐘。