誰(shuí)將是您心中的一諾杯2022年度25萬(wàn)級(jí)SUV呢？

陪伴著消費(fèi)晉級(jí)，新能源汽車(chē)品牌突飛猛進(jìn)、自主品牌乘勝逃擊、合資品牌市場(chǎng)份額互相蠶食，讓25萬(wàn)級(jí)SUV成為合作日益劇烈的新戰(zhàn)場(chǎng)。因而，全球汽車(chē)網(wǎng)第六屆“一諾杯”年度車(chē)型別離聚焦經(jīng)濟(jì)、優(yōu)良、奢享SUV車(chē)型，承襲“車(chē)者一諾，豈行令媛”的目標(biāo)，集年度重磅之力，為用戶供給更具價(jià)值之選。

針對(duì)優(yōu)良的市場(chǎng)需求，全球汽車(chē)網(wǎng)“一諾杯”2022年度SUV車(chē)型將限制25萬(wàn)擺布車(chē)型，以高顏值、大空間、多功用、優(yōu)品量、強(qiáng)動(dòng)力、好操控的需求為核心，為用戶帶來(lái)優(yōu)良的晉級(jí)換購(gòu)之選。現(xiàn)有入圍車(chē)型東風(fēng)本田CR-V、一汽豐田RAV4榮放、上汽群眾途不雅L、上汽通用別克昂科威PLUS、比亞迪唐EV。

為便于曲不雅的數(shù)據(jù)比照，本次入圍車(chē)型均為2022年上市新車(chē)，東風(fēng)本田CR-V選擇售價(jià)為24.99萬(wàn)元的240TURBO四驅(qū)尊耀版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：東本CR-V）、一汽豐田RAV4榮放選擇售價(jià)為24.*8萬(wàn)元的2.5L雙擎精英PLUS四驅(qū)版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：RAV4榮放）、上汽群眾途不雅L選擇售價(jià)為25.08萬(wàn)元的**0TSI R-Line旗艦版（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：途不雅L）、上汽通用別克昂科威PLUS選擇售價(jià)為25.29萬(wàn)元的*52T五座奢華型（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：昂科威PLUS）、比亞迪唐EV選擇售價(jià)為27.79萬(wàn)元的EV *00km尊享型（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：唐EV）！

做為家庭晉級(jí)換購(gòu)的主戰(zhàn)場(chǎng)，25萬(wàn)級(jí)SUV既要滿足全家品量出行需求，又要滿足必然的體面需求，而顏值即是彰顯品嘗和氣量的重要特征之一。詳細(xì)來(lái)看，東本CR-V犀利的LED大燈搭配立體感十足的主動(dòng)進(jìn)氣格柵，讓前臉更具量感，而貫串腰線為其增添了些許硬朗，19英寸運(yùn)動(dòng)輪轂則彰顯出東本CR-V的運(yùn)動(dòng)屬性。

基于豐田TNGA架構(gòu)打造的RAV4榮放，外不雅上打破傳統(tǒng)設(shè)想鴻溝，用大尺寸進(jìn)氣格柵鑄就極強(qiáng)的立體感，搭配擁有“感光主動(dòng)控造系統(tǒng)”的LED前大燈，更顯靈動(dòng)與犀利。與其他入圍車(chē)型比擬，RAV4榮放能夠說(shuō)是更具傳統(tǒng)硬漢味道的SUV，在潮水時(shí)髦為支流的大情況下獨(dú)樹(shù)一幟。

征戰(zhàn)該價(jià)位市場(chǎng)多年的途不雅L，抵消費(fèi)者的愛(ài)好拿捏得非常精準(zhǔn)，進(jìn)氣格柵與前大燈融為一體，搭配延伸至前輪眉的“大燈眼角”，不只拉伸前臉的視覺(jué)寬度，更帶來(lái)豐碩的條理感，凌厲銳氣油然而生！

做為美系SUV的昂科威PLUS，外不雅設(shè)想上擁有很強(qiáng)的肌肉感，搭配前臉飛翼式進(jìn)氣格柵和LED主動(dòng)感應(yīng)大燈，盡顯時(shí)髦與大氣。值得一提的是，在解鎖、鎖車(chē)、策動(dòng)、封閉引擎等操做時(shí)，昂科威PLUS還帶來(lái)“伴你回家”燈光秀，儀式感霎時(shí)拉滿！

身為本次獨(dú)一入圍該價(jià)位區(qū)間的自主SUV車(chē)型，唐EV的設(shè)想十分超卓，EV Dragon Face低風(fēng)阻前臉+AGS主動(dòng)式進(jìn)氣格柵的組合，在游龍躍動(dòng)腰線的加持下，沉穩(wěn)中透露著科技感！

關(guān)于改善型細(xì)分市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，大空間照舊是重點(diǎn)考量因素，誰(shuí)又將充實(shí)闡揚(yáng)本身的設(shè)想優(yōu)勢(shì)，滿足家庭出游和外出購(gòu)物的大空間需求呢？

通過(guò)比照能夠發(fā)現(xiàn)，日系雙田的代表東本CR-V和RAV4榮放，車(chē)寬、車(chē)高、軸距相差其實(shí)不明顯，車(chē)內(nèi)空間半斤八兩。而車(chē)長(zhǎng)帶來(lái)的差距，詳細(xì)表現(xiàn)在尾廂容積上，此中RAV4榮放的常規(guī)容積為580L，與東本CR-V的8*2L比擬差距明顯。

身為常青藤的途不雅L，其車(chē)身尺寸在五款入圍車(chē)型中處于中間水準(zhǔn)，47*5mm的車(chē)長(zhǎng)與2791mm的軸距中規(guī)中矩，尾廂常規(guī)容積495L，放倒座椅后更大擴(kuò)大至1780L，舉家外出完全沒(méi)有壓力！

昂科威PLUS的優(yōu)勢(shì)當(dāng)屬28**mm超長(zhǎng)軸距，確保車(chē)內(nèi)超卓的乘坐空間，而515L超大后備廂常規(guī)容積，更大可拓展至1712L，是合資品牌大空間的絕佳之選！

若是你熱愛(ài)自主品牌，那么獨(dú)一一款入圍的唐EV不容錯(cuò)過(guò)，車(chē)長(zhǎng)4900mm、車(chē)寬1950mm，軸距更是與昂科威PLUS八兩半斤，到達(dá)282*mm，為用戶帶來(lái)越級(jí)體驗(yàn)！

在智能化海潮下，智能座艙和智能駕駛已成為萬(wàn)寡注目的兩大藍(lán)海，面臨人道化的市場(chǎng)需求，誰(shuí)又能精準(zhǔn)拿捏用戶愛(ài)好？通過(guò)比照能夠發(fā)現(xiàn)，做為合資品牌的東本CR-V、RAV4榮放、途不雅L、昂科威PLUS都接納了超越10寸的中控屏，并搭載**0度全景影像，L2級(jí)的智能駕駛輔助也沒(méi)出缺席，不外在詳細(xì)設(shè)置裝備擺設(shè)上，東本CR-V顯然愈加完整。做為獨(dú)一一款自主品牌車(chē)型，唐EV承襲自主品牌“設(shè)置裝備擺設(shè)高”的傳統(tǒng)，智能駕駛輔助一個(gè)都很多，15.*英寸的大屏更凸顯國(guó)人的大氣與豪爽，豐碩的智能生態(tài)應(yīng)用也遠(yuǎn)超其他入圍車(chē)型！

品量做為產(chǎn)物的的生命力，更是用戶考量的重要尺度。為此，全球汽車(chē)網(wǎng)搜集全網(wǎng)實(shí)在用戶反應(yīng)，以口碑、贊揚(yáng)為基，連系銷(xiāo)量停止綜合比照。此中，東本CR-V截行11月銷(xiāo)售1912*7輛，車(chē)量網(wǎng)年贊揚(yáng)為1*7起，贊揚(yáng)占銷(xiāo)量比為0.09%，優(yōu)良的市場(chǎng)口碑助力銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，遠(yuǎn)超第二名RAV4榮放。RAV4榮放截行11月銷(xiāo)售142888輛，車(chē)量網(wǎng)年贊揚(yáng)為294起，贊揚(yáng)占銷(xiāo)量比為0.21%。途不雅L截行11月銷(xiāo)售125**5輛，車(chē)量網(wǎng)年贊揚(yáng)為*52起，贊揚(yáng)占銷(xiāo)量比為0.28%，考慮到其過(guò)去幾年龐大的用戶基數(shù)，整體表示可圈可點(diǎn)。昂科威PLUS截行11月銷(xiāo)售88251輛，在車(chē)量網(wǎng)年贊揚(yáng)為2**起，贊揚(yáng)占銷(xiāo)量比為0.2*%。做為比照車(chē)型中的獨(dú)一自主品牌，唐EV截行11月銷(xiāo)售28572輛，車(chē)量網(wǎng)年贊揚(yáng)為225起，贊揚(yáng)占銷(xiāo)量比為0.79%，是幾款車(chē)型中更高，那也是意料之中，我們也等待“吉印通”將來(lái)在銷(xiāo)量與品量上齊頭并進(jìn)，收成更多用戶承認(rèn)！

動(dòng)力性能做為查核一輛SUV的需要前提，在油價(jià)頻繁上漲的大情況下，動(dòng)力和油耗的平衡更顯得尤為重要。此中，東本CR-V搭載1.5T+CVT無(wú)極變速箱的動(dòng)力組合，動(dòng)力性能與油耗均未到達(dá)預(yù)期，整體表示在五款車(chē)型中墊底。RAV4榮放接納豐田鼎鼎有名的混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，輕松拿捏高能低耗。途不雅L與昂科威 PLUS都搭載2.0T策動(dòng)機(jī)，但昂科威PLUS雖參加了48V輕混系統(tǒng)，提拔了動(dòng)力性能，但油耗表示不及群眾高口碑的EA888策動(dòng)機(jī)。做為獨(dú)一一款入圍的純電車(chē)型，唐EV搭載了高性能電機(jī)，擁有1*8kW/*50N·m的動(dòng)力值，動(dòng)力性能一點(diǎn)都不輸燃油車(chē)，并且純電車(chē)型極為驚人的加速特征和經(jīng)濟(jì)節(jié)能，也與燃油車(chē)?yán)_(kāi)差距，較高的銷(xiāo)量下，不失為動(dòng)手新能源的絕佳之選！

科技的前進(jìn)，讓用戶對(duì)汽車(chē)的駕乘提出了更高的要求，不只要開(kāi)著舒心，還要乘坐溫馨，讓出行和旅途更有品量感。為此，東本CR-V、RAV4榮放、途不雅L、昂科威PLUS、唐EV均接納了溫馨性更好的前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架組合。同時(shí)，為了讓駕駛更輕松，東本CR-V和唐EV還裝備了上坡輔助功用、陡坡緩降，輕越野路況也能淺玩一下，而RAV4榮放、途不雅L和昂科威PLUS僅供給了上坡輔助。

身為消費(fèi)晉級(jí)的增換購(gòu)之選，25萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)既要有經(jīng)濟(jì)車(chē)型的節(jié)省，還想擁有堪比高端車(chē)型的奢華與溫馨，那對(duì)車(chē)企提出了極高的考驗(yàn)，若何搭配產(chǎn)物設(shè)置裝備擺設(shè)，提拔產(chǎn)物綜合實(shí)力，是亙古穩(wěn)定的話題。綜合入圍車(chē)型來(lái)看，東風(fēng)本田CR-V、一汽豐田RAV4榮放、上汽群眾途不雅L、上汽通用別克昂科威PLUS、比亞迪唐EV五款車(chē)型大相徑庭、各有所長(zhǎng)，強(qiáng)勢(shì)入圍全球汽車(chē)網(wǎng)“一諾杯”2022年度25萬(wàn)級(jí)SUV。做為“一諾杯”群眾評(píng)委的你來(lái)說(shuō)，心中能否已有抉擇，請(qǐng)鄙人方投票區(qū)，為你心中的年度最強(qiáng)25萬(wàn)級(jí)SUV之選投上珍貴的一票！最末評(píng)選成果將于1月11日舉辦的第六屆“一諾杯”2022年度頒獎(jiǎng)盛典上全網(wǎng)揭曉，等待與您共襄盛舉！

1】別趕路，去感觸感染路

2】車(chē)品即人品？57萬(wàn)探岳車(chē)主用5000萬(wàn)公里，點(diǎn)亮1000盞路燈

*】邁凱倫GT：?jiǎn)螒{蝴蝶門(mén)外型，就能撼動(dòng)你的腰包！

4】要事業(yè)仍是要生活？上汽群眾新威然給你“魚(yú)與熊掌兼得”的底氣！

5】打破MPV“天花板”，上汽大通MIFA 9用實(shí)力演繹極智魅力