近日，福田汽車發(fā)布通知布告稱，公司獲知北京市第一中級(jí)人民法院做出的《民事裁定書》，裁定宣告北京寶沃汽車股份吉印通破產(chǎn)。

按照通知布告內(nèi)容，北京市第一中級(jí)人民法院認(rèn)為，按照債權(quán)確認(rèn)成果及經(jīng)評(píng)估確認(rèn)的債務(wù)人資產(chǎn)情況，寶沃汽車公司不克不及了債到期債務(wù)且資產(chǎn)已經(jīng)明顯小于欠債、不敷以了債全數(shù)債務(wù)。截至目前，無人提出重整或息爭申請(qǐng)。綜上，寶沃汽車已具備宣告破產(chǎn)的法定前提。

公開信息顯示，寶沃汽車于*9*9年在德國創(chuàng)建，*9**年頒布發(fā)表破產(chǎn)。20**年，北汽福田通過子公司福田德國汽車科技以*00萬歐元的價(jià)格收買并新生寶沃品牌，并于20**年*月正式成立北京寶沃汽車。為從頭成立起寶沃的德系奢華車形象，寶沃汽車將總部設(shè)在德國斯圖加特，并成立全球三大研發(fā)中心，自稱與奔跑、寶馬、奧迪并稱為“BBBA”。在中國市場，實(shí)現(xiàn)復(fù)興的寶沃品牌也擁有短暫的高光時(shí)刻，相繼推出了寶沃BX7、BX*等車型。公開數(shù)據(jù)顯示，20**年，寶沃汽車的銷量接近*萬輛。

不外，跟著SUV車型市場的消退以及中國汽車品牌的全面興起，產(chǎn)物合作力不敷的寶沃汽車銷量起頭呈現(xiàn)下跌。20**年至20*8年，寶沃累計(jì)銷量*0.*9萬輛，累計(jì)吃虧超*0億元。

隨后，寶沃汽車幾經(jīng)轉(zhuǎn)手，但也未能起死回生。本年*月8日，福田汽車發(fā)布通知布告稱，因?yàn)楸本毼重?cái)政干涸，無力了債到期債務(wù)，且資產(chǎn)不敷以了債全數(shù)債務(wù)，因而申請(qǐng)破產(chǎn)清理，并向北京市第一中級(jí)人民法院提交相關(guān)申請(qǐng)。*月2*日，福田汽車通知布告，北京市第一中級(jí)人民法院裁定受理北京寶沃的破產(chǎn)清理申請(qǐng)。

山西晚報(bào)記者 柴旭暉