比來要下手買一輛車了，說下我那邊的選擇前提：*.預算**萬擺布；2.第一輛家庭用車，目前*孩，暫無2孩方案。比力偏向2孩，只是還沒下定決心；*.老爸建議SUV（只做參考，仍是由我決定）；*.我本人利用較多，妻子偶然利用。在城市上班，根本上都在城市利用，偶然會考慮自駕出行，但也不會到偏僻地域（那也是老爸保舉SUV的原因）

　　說一下我的挑選過程聲明：以下只是我本身的觀點，未必都對，能夠討論，但不要語言攻擊）

　　——卡羅拉/雷凌 其實新款卡羅拉雷凌仍是挺喜好的，長處溫馨，后排空間優(yōu)良，用車成底細對較低。其時還找了賣車的同窗要了底價。讓我后來否掉的次要原因是

　　A、ESP，如今的車都根本標配ESP了，*.*L版本不含ESP，*.8L的雙擎版才有；

　　B、但是，但是*.8L的雙擎版*7萬落地，一來超預算；二來犧牲了后尾箱的貯存空間，放了一個電池。

　　C、不成承認雙擎版的是實帥，有科技感。但是因為新手藝帶來的節(jié)油效果和購車成本的增加那兩方面臨比來看，我認為是不劃算的。雙擎版的比通俗版貴*萬元，假設雙擎版*00公里*L油，通俗版7L油計算。那么毎*00公里節(jié)省*L油。每年走2萬公里，每升油7元的話，則每年節(jié)省*200元。即使每年節(jié)省到*000元的話，需要*~8年才氣回本。對我來說，會不會開到*~8年還需打個問號，還不算因為新手藝可能帶來的利用成本增加。所以否掉了卡羅拉/雷凌。

　　——現代ix2*，鈴木維特拉，三菱勁炫，那三款沒有認實比照。只是覺得ix2*，沒什么亮點吸引我，外不雅也一般。鈴木和三菱價格也適宜，只是比來在鬧虛假油耗的丑聞，那屬于誠信問題，扣分比力嚴峻，不在考慮之列。而廣本的凌派其實也不錯啦，只是外不雅妻子不是很喜好，應該說比力偏向男性化。XRV的話跟繽智就只是倒車雷達和倒車影像的區(qū)別，再有就是外不雅。因為杰德和思域的做工，多幾少影響了我對XRV的評分。其實妻子幾有點不想選日本車，但德系和美系的暫時沒有哪款車進入我的氪金狗眼。群眾的車外不雅也算大氣，銷量也高，那個價位應該是選擇朗逸或者是速騰，但因為補釘門的影響，仍是扣了一些分，再加上日常平凡工做開的捷達其實太耐操了，有一點想吐的覺得。所以目前來說，繽智仍是我第一選擇。

　　好了，末于進入了正題！

　　繽智和自在俠的選擇比照，再次，那只是我本身的見解，不是想專門黑哪款車，看到有伴侶跟我一樣糾結，所以分享出來各人討論一下。實心希望不要語言攻擊。

　　起初我實沒留意到Jeep還有如許一款車叫自在俠，而我本人對Jeep的車外不雅仍是挺喜好的，包羅牧馬人，自在光，但我歷來沒開過。并且車實的很都雅

　　曉得那款車是因為我一個同事向我保舉，因為他有意向要買大切諾基，所以比來留意到自在俠向我保舉。保舉的理由是：

　　*、日本車皮??；

　　2、他本人有民族情結；

　　*、他認為Jeep品牌不錯；

　　如許的理由實的是。。。不算理由。他一總監(jiān)不缺錢，可我不是??！但那也是一個選擇，不是嗎？

　　于是我在之家查詢了一下那款車，對那車做了個根本的領會。外不雅的話就像前面那張圖，確實是賣點之一，也是實的都雅。從設置裝備擺設來比照，如下圖：

　　動力方面：繽智接納*.*L 策動機，自在俠*.*T 策動機，自在俠的比繽智高*9馬力，那*9馬力有多大的差距我覺得仍是要試駕事后才好評判。

　　懸掛方面：繽智后懸掛利用扭力梁式后懸架 而自在俠利用多連桿獨立懸架帶橫向不變桿，能否能夠理解為自在俠的駕乘溫馨度會更高一些。

　　空間方面：繽智整車較長，而自在俠則較寬，至于內部乘坐空間仍是實車比照較好。但我覺得不會有太大差別。

　　溫馨設置裝備擺設：總體來說，*.*L主動溫馨版繽智和*.*T 的主動動能版+自在俠來比照，自在俠的設置裝備擺設要豐碩些，并且多出一個策動機啟停手藝，那個繽智需要在高一點的設置裝備擺設才有。

　　總體來說，我小我認為，繽智是應當屬于城市型SUV，比力偏普通化。而自在俠，則應當屬于城市型SUV往全路況偏一點點的定位。比力合適拆B(yǎng)小青年（固然繽智也拆B(yǎng)，只是開打趣不要太在意），個性化相對強一些。繽智固然給我覺得也不錯，但是從溫馨性以及駕駛性角度來說，可能自在俠更合適我，各人覺得呢？