車型，動力上搭載第四代i-MMD混動系統(tǒng)型。

型格e:HEV新車整體是比力前衛(wèi)，新車大燈是比力犀利內(nèi)部為LED光源，新車接納了多邊形進氣格柵，新車搭載了藍色LOGO。下進氣格柵為梯形進氣格柵，前唇比力的扁平讓整車看起來要愈加的運動。

車身側(cè)面是很運動，車窗相對的狹長，車窗四周用鍍鉻粉飾，側(cè)面腰線是比力超脫，讓整車看起來要愈加的有條理感，側(cè)面也是大量接納曲面，讓整車光影效果愈加強。尺寸方面，新車長寬高別離為**89/*802/**20mm，軸距為27**mm。

新車尾部頂部接納了小尾翼，新車尾燈為C型尾燈，尾部也是接納了多線條設(shè)想，讓尾部看起來要愈加的有條理感，新車接納了單邊單出的隱藏式排氣?！』靹庸玫谋咎風(fēng)OGO和后備廂尾部右側(cè)的“e:HEV”的標(biāo)識，也彰顯了本身混動車型的身份。

來到新車內(nèi)飾能夠看到，新車內(nèi)飾整體是比力中規(guī)中矩，新車標(biāo)的目的盤為三幅式標(biāo)的目的盤，新車低配車型為7英寸液晶儀表盤，*0.2英寸液晶儀表盤，全系標(biāo)配9英寸中控屏，而且搭載Honda Connect *.0車聯(lián)功用中控屏下方為旋鈕式+按鍵，新車接納了按鍵式換擋。具備Honda Connect *.0車聯(lián)功用，新車還擁有*2個揚聲器的BOSE Centerpoint環(huán)繞聲音音響系統(tǒng)。

Honda SENSING平安超感系統(tǒng)也是那款車的重點，包羅全速自適應(yīng)巡航、前方碰碰預(yù)警、碰碰緩解造動、盲區(qū)監(jiān)測、車道連結(jié)輔助、交通擁堵輔助等豐碩的輔助駕駛功用。

動力搭載，型格e:HEV更大的亮點，其搭載第四代2.0L i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，由2.0L阿特金森輪回天然吸氣策動機與雙電機構(gòu)成，此中策動機更大功率為*0*千瓦，更大扭矩為*82N·m；驅(qū)動點擊更大功率為***kW，更大扭矩為***N·m。新車供給三種駕駛形式，別離為ECON、尺度和運動。底盤接納前麥弗遜獨立+后多連桿獨立懸掛，并裝備高剛性鋁合金副車架。

小編有話說：全新型格e:HE已經(jīng)上市，售價區(qū)間為**.*9-*8.*9萬元，新車混動車型，具有不錯的經(jīng)濟性，新車整體是比力運動。（圖/文/攝：懂車之道 王斌 編纂）