原創(chuàng) 無懈可擊的昂科旗，為何叫好不叫座？內(nèi)行人說了實(shí)話，來了解一下
跟著自駕游的流行，越來越多的車企推出了六座、七座的車型，上汽通用別克也在去年**月份推出了一款全新的中大型SUV昂科旗，該車包羅了六、七座兩種車型，滿足了更多消費(fèi)者的需求，到如今為行已顛末去了半年的時間，到底昂科旗在市場上的表示若何呢？
在剛上市時，良多人都把昂科旗當(dāng)成漢蘭達(dá)最強(qiáng)的敵手，那足以看出國的實(shí)力有多么強(qiáng)悍，按事理來說，就算它的銷量不會超越漢蘭達(dá)，也應(yīng)該表示的很不錯，但遺憾的是，在上市那半年的時間里，那款車不斷是很冷清的，更好的一個月也只賣出了*8*2臺，本年的2、*月份都不敷千輛，為什么那車叫好不叫座呢？
為了換取銷量，別克那兩年瘋狂的降價，如今的品牌力已經(jīng)大不如前，旗下的車型固然優(yōu)惠力度很大，但銷量也不是很抱負(fù)，尤其是高端車型，如許同時也降低了那些車的身份，現(xiàn)在的別克已經(jīng)很難撐起高端車型了，而像昂科旗如許高達(dá)*0萬以上的車天然也不被承認(rèn)，若是想要在銷量上增漲，除非是大幅度的降價。
根據(jù)別克的一貫做法，新車凡是在上市兩個月后就起頭降價了，但昂科旗如今已經(jīng)上市半年的時間了，價格上也沒有任何優(yōu)惠，能夠看出別克十分在意那款車，因而也不想太早降價，究竟結(jié)果那也是輛全新的旗艦車，代表的是別克的形象，但各人都很清晰，那車遲早也會降的，所以就算是想要購置，也不會選擇在那個時候。
其實(shí)七座的車目前在國內(nèi)并非很受歡送，固然之前各人都想要購置，但實(shí)正購置后的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)那種車其實(shí)不適用，以至在油耗上也十分高，一般的情況下底子用不上，不如買輛通俗的五座車更為劃算，所以預(yù)算在*0萬的消費(fèi)者，可能會去選擇一輛奢華五座SUV，如許的車開進(jìn)來要比昂科旗有體面，也愈加適用。
固然昂科旗的實(shí)力很強(qiáng)，在各方面也都十分優(yōu)良，但因?yàn)槠放频挠绊懥Σ唤呦禄?所以也沒什么人愿意去花*0萬買輛別克車，況且GL8的影響力更大，價格上也比昂科旗廉價，考慮七座的人或許更傾向于GL8，并且如今那車不斷不降價，各人已經(jīng)習(xí)慣了別克的做風(fēng)，天然也不愿意購置。
