射開(kāi)油氣層的防噴　

(一)一般射孔井的防噴

射孔井的一般施工方式是利用射孔車動(dòng)力，將電纜連接的射孔槍(含槍身、炮彈)及下井儀器下入套管井內(nèi)，使射孔槍對(duì)準(zhǔn)目的層通電引爆射孔彈，射穿套管、水泥環(huán)，形成油流孔道。此種射孔工藝一般采用泥漿和清水壓井，同時(shí)井口裝有防噴裝置。

??防噴施工經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單、操作方便，是一種正壓井的射孔作業(yè)。射孔時(shí)不具備短時(shí)控制高壓油氣的防噴能力，只適用于一般井液壓力與產(chǎn)層壓力相近的油井。

(二)過(guò)油管負(fù)壓射孔井的防噴

過(guò)油管負(fù)壓射孔是指在射孔時(shí)保持壓井液柱形成的壓力小于產(chǎn)層壓力，當(dāng)射開(kāi)油氣層后，如果負(fù)壓差控制得當(dāng)，油氣能較快地從射孔孔道流向井筒內(nèi)。

??該射孔工藝有誘噴作用。在油氣流向井筒內(nèi)時(shí)可將射孔彈的殘留碎屑及其它他雜質(zhì)從油管帶出井筒，清洗了油流通道，消除了射后對(duì)產(chǎn)層的污染，是普遍采用的射孔新工藝。

過(guò)油管負(fù)壓射孔是負(fù)壓射孔中的一種施工方法。其施工工藝流程是：射孔前井內(nèi)泥漿以清水或泡沫液替代并進(jìn)行掏空，使井筒內(nèi)壓力與產(chǎn)層壓力形成合理的負(fù)壓差，然后將油管下入井內(nèi)距離產(chǎn)層上部50m處(預(yù)置套管短節(jié)位置)，同時(shí)地面安裝采油樹(shù)與井口密封防噴裝置。

??井口還需接一根通向放噴池的硬管線。管線口要固定牢固。射孔施工時(shí)，作業(yè)隊(duì)配備一部與防噴裝置連接的注脂泵車。當(dāng)電纜接上儀器下連過(guò)油管射孔槍(槍身內(nèi)裝好須射層厚的射孔彈)通過(guò)油管下入套管內(nèi)目的層，引爆射孔后，在負(fù)壓差的作用下，高壓油氣流通過(guò)射孔孔道流向井筒內(nèi)，井口采油樹(shù)上安裝的油、套壓力表可以顯示井內(nèi)壓力情況。

??此時(shí)可根據(jù)壓力情況通過(guò)注脂泵車打壓注入密封脂，以使井口密封防噴裝置的密封壓力與井內(nèi)壓力達(dá)到平衡狀態(tài)。由于以上施工是在密封情況下進(jìn)行的，因此可以在井噴時(shí)提出電纜、儀器和射孔槍。

過(guò)油管負(fù)壓射孔的地面全套防噴控制系統(tǒng)包括：井IZl防噴密封裝置、油脂打壓泵裝置、放噴管線。

1。井口防噴密封裝置

由控制頭、防噴管、井口采油樹(shù)3部分自上而下連接組成。

2。油脂打壓泵裝置

由注脂泵車、手壓泵、高壓管線3部分組成。

3。放噴管線

是與井口采油樹(shù)套管閘門相連接的一條硬管線，用來(lái)放噴調(diào)壓。

(三)油管輸送負(fù)壓射孔井的防噴

油管輸送負(fù)壓射孔是最近幾年發(fā)展完善的一種射孔新工藝。