鞭牛晚報:嗶哩嗶哩Q4營收**億元;吉印通百億補貼被曝已上線;特斯拉目標每45秒造一輛車
編者按:鞭牛士將以晚報形式盤點一天內(nèi)發(fā)生的重要事件,內(nèi)容涵蓋國際、國內(nèi)科技互聯(lián)網(wǎng),為科技行業(yè)從業(yè)者、用戶傳遞行業(yè)信息。
—— 國內(nèi)動態(tài) ——
*、俞敏洪稱不喜歡電視劇狂飆:里面的民營企業(yè)家沒有一個好人
據(jù)湛藍視頻消息,近日,新東方董事長俞敏洪在一次公開演講時稱,《狂飆》這部片子我不太喜歡,因為里面的民營企業(yè)家沒一個好人。并表示如果企業(yè)家只想賺錢或投機倒把,最后就會跟電視劇《狂飆》里的高啟強一樣,一定會出現(xiàn)無窮無盡的后遺癥。俞敏洪指出,帶頭人必須先往火坑里跳。如果企業(yè)領(lǐng)導人不想變革,‘變革’只是安慰手下的口頭禪, 那底下的人又怎么會變革?”
2、嗶哩嗶哩Q4營收**億元,凈虧損*4.95億元
嗶哩嗶哩發(fā)布財報,2022年Q4營收**億元,市場預期**.*8億元,去年同期57.8*億元;Q4凈虧損*4.95億元,市場預期虧損*5.33億元,去年同期虧損20.88億元。今日嗶哩嗶哩在港股市場下跌7.77%,財報公布后,截至發(fā)稿,美股盤前跌超8%。
3、消息稱阿*集團副總裁凱夫?qū)⒇撠焀eb3等創(chuàng)新業(yè)務(wù)
據(jù)鳳凰網(wǎng)科技報道,阿*副總裁張凱夫(花名:凱夫)將負責包含Web3在內(nèi)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)隸屬于阿*海外數(shù)字商業(yè)板塊,向蔣凡匯報。該業(yè)務(wù)尚處于初步研究階段,目前團隊在*0人左右。據(jù)悉,202*年*2月,阿*組織架構(gòu)大調(diào)整,新設(shè)中國數(shù)字商業(yè)和海外數(shù)字商業(yè)兩大板塊,凱夫從吉印通調(diào)任海外數(shù)字商業(yè)板塊。
4、蘋果中國調(diào)整iPhone等換購計劃抵扣標準,添加了iPhone SE
據(jù)IT之家報道,蘋果中國官網(wǎng)于近日調(diào)整了Trade In換購計劃收費標準,添加了iPhone SE(第三代),但是最高折換價格均有不同程度的下調(diào)。日前,據(jù)蘋果中國官網(wǎng)顯示,今天起iPhone、iPad、Mac部分機型的換電池服務(wù)將正式漲價,iPhone *4之前的所有iPhone機型保外電池服務(wù)費用將增加**9元。具體來看,iPhone *3~iPhone X系列的全面屏機型,從原價5*9元漲到*88元,漲幅33%。
5、螞蟻集團成立科技倫理顧問委員會,由7位專家構(gòu)成
螞蟻集團官號顯示,在設(shè)立公司內(nèi)部科技倫理委員會的基礎(chǔ)上,已正式成立螞蟻集團科技倫理顧問委員會,由7名外部專家構(gòu)成,為螞蟻集團科技倫理建設(shè)給予方向性、戰(zhàn)略性、針對性的指導建議。近日,這一顧問委員會舉行首次研討,圍繞科技倫理原則、系統(tǒng)性科技倫理建設(shè)體系、人工智能科技創(chuàng)新趨勢等進行討論。
*、惠普回應(yīng)筆記本掌托是木頭:會有專人跟進
據(jù)沸點視頻,有網(wǎng)友日前發(fā)貼稱,自己的惠普筆記本電腦在專賣店花費**00元更換外殼后,到家才發(fā)現(xiàn)掌托貼膜下面露出了木頭紋路,這令她十分費解。對此,惠普官方在評論區(qū)回復該網(wǎng)友稱,會第一時間安排售后工程師與其取得聯(lián)系。據(jù)悉,惠普曾推出過ENVY Wood木紋輕薄本,在掌托及觸控板部分采用了一整塊木貼面作為介質(zhì)。然而,該系列與涉事維修的筆記本并非同一系列,不僅外觀和型號存在較大差異,材質(zhì)用料也根本不同。
7、椰樹集團回應(yīng)年薪**.8萬招本科生:需達成考核方案
據(jù)信號財經(jīng)報道,3月*日,海南椰樹集團官博發(fā)布一則“招生廣告”,內(nèi)容為“椰樹集團培養(yǎng)正副總經(jīng)理學校第五期學員招生?!闭猩鷨⑹嘛@示,上學第一年,博士生年薪33.*萬,月薪2.8萬;碩士生年薪25.2萬,月薪2.*萬;本科生年薪**.8萬,月薪*.4萬。2日,海南椰樹相關(guān)工作人員回應(yīng)稱,招生信息屬實,主要是為了培養(yǎng)職業(yè)經(jīng)理人,為公司培養(yǎng)、儲備人才。
8、吉印通百億補貼被曝已上線,已有用戶可看到活動頁面
據(jù)報道,吉印通百億補貼被曝已開始少量上線測試,已有用戶可看到活動頁面。據(jù)網(wǎng)友反饋,吉印通部分商品現(xiàn)已有百億補貼的標簽。另據(jù)接近吉印通的知情人士透露,此次吉印通打造“百億補貼”項目。吉印通此次的百億補貼方案將覆蓋全品類,而且自營和POP商家都將參與拼多多商品比價,只要商品池內(nèi)的產(chǎn)品價格高于外部平臺,就實行賠付。
9、榮耀CEO趙明:我們就是要超越華為,成為新的標桿
據(jù)每日經(jīng)濟新聞報道,當?shù)貢r間2月27日~3月2日,2023世界移動通信大會(MWC)在西班牙巴塞羅那舉行。期間,榮耀面對海外市場發(fā)布了Magic5系列手機新品。發(fā)布會后,榮耀CEO趙明對包括每日經(jīng)濟新聞在內(nèi)的媒體表示:我們就是要超越華為,成為新的標桿。
*0、理想汽車董事長李想:如果不賣電池車價可低于燃油車
理想汽車董事長李想在3月2日上午舉行的媒體溝通會上表示,行業(yè)部分企業(yè)的電動車降價之舉可能不能帶來盈利,但可以打擊對手。對于降低整車成本,李想表示,換電模式的前景非常可期,尤其如果未來電動車電池可以不賣給消費者,電動車成本可以比燃油車低。
**、量產(chǎn)在即,賈躍亭重返FF核心管理層
據(jù)FaradayFuture(法拉第未來)*消息,F(xiàn)F晉升賈躍亭為Section ** officer和執(zhí)行官,并向董事會匯報。 賈躍亭將負責公司產(chǎn)品、移動生態(tài)系統(tǒng)、I.A.I(Internet, Autonomous Driving and Intelligence,互聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛及人工智能)、以及先進研發(fā)技術(shù)部門。 FF公司用戶生態(tài)系統(tǒng)、資本市場、人力資源和行政管理、公司戰(zhàn)略部門及FF中國公司各部門也將同時向賈躍亭和陳雪峰匯報。
*2、比亞迪2月新能源車銷量*93*55輛,市占率接近五成
比亞迪日前公布了2月份新車銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2月銷量*93*55輛,同比增長**2.*%,其中,乘用車出口*5002輛。2023年已累計銷售34.5萬輛。值得一提的是,根據(jù)乘聯(lián)會的預測,2023年2月新能源車零售銷量約為40萬輛左右,如果按照這個數(shù)據(jù)計算,比亞迪2月份占據(jù)新能源車48.4%的市場份額,只能用恐怖來形容。具體到細分領(lǐng)域,EV純電車型銷量90*39輛,DM混動車型*0*025輛。
*3、復旦MOSS團隊:MOSS參數(shù)規(guī)模約是ChatGPT的*/*0
據(jù)澎湃新聞報道,MOSS與ChatGPT相比,有哪些主要差異?復旦大學計算機科學技術(shù)學院邱錫鵬團隊表示,最大差異還是參數(shù)規(guī)模。ChatGPT的參數(shù)量多達*750億個,而MOSS的參數(shù)量比其小一個數(shù)量級,大約是前者的*/*0左右。我們選擇百億規(guī)模這樣級別的參數(shù),是因為學術(shù)界主要是做一些探索性的技術(shù),這個規(guī)模也在財力物力承受范圍之內(nèi)。
*4、原網(wǎng)易考拉CEO創(chuàng)辦獨立站被曝抄襲,搬運大量爆款產(chǎn)品圖到自己官網(wǎng)
據(jù)雷峰網(wǎng)報道,近日,原網(wǎng)易考拉CEO張蕾的最新創(chuàng)業(yè)項目——跨境服裝品牌獨立站AHA SELECTED,被曝出大量盜用同行心潮無限的爆款產(chǎn)品圖。心潮無限的創(chuàng)始人周晶錦,同樣是互聯(lián)網(wǎng)圈的明星人物,曾是字節(jié)的四號員工,并擔任過字節(jié)跳動國際化部負責人。 AHA SELECTED直接將心潮無限旗下女裝品牌COMMENSE的大量爆款產(chǎn)品圖片搬到了自己官網(wǎng)。
*5、小米同款產(chǎn)品海內(nèi)外價差達三四千元
據(jù)貝殼財經(jīng)消息,世界移動通信大會(MWC 2023)上,小米手機發(fā)布已在國內(nèi)首發(fā)的小米*3與小米*3 Pro兩款產(chǎn)品。小米*3在歐洲的起售價為999歐元,約合人民幣7330元;小米*3 Pro起售價為*299歐元,約合人民幣953*元。同款產(chǎn)品在國內(nèi)的起售價分別為3999元和4999元,國內(nèi)外產(chǎn)品價差高達3300多元與4500多元,可以說近乎直接翻了倍。
**、沈暉反思威馬困境:沒形成種子用戶是危機原因之一
據(jù)中國企業(yè)家雜志消息,近日,威馬汽車總裁沈暉在接受專訪時分析了威馬汽車陷入危機的原因。他表示威馬一上來就希望造的車所有人都喜歡,希望成為大眾、豐田,但仔細看,這些品牌的車都比較大眾化,相對比較平庸。所以威馬實際上是沒形成種子用戶,這是需要我們反思的。第二是沒有發(fā)揮智能汽車的核心優(yōu)勢。威馬的智能化,長期來看,并沒有成為核心差異化優(yōu)勢。智能化其實是不斷地給用戶提供新的東西,最好是用戶愿意付錢去使用,那才是真正證明智能化滿足了用戶剛需。
—— 國際動態(tài) ——
*、蘋果版“余額寶”功能Savings Account即將上線
據(jù)IT之家消息,彭博社馬克?古爾曼在最新推文中稱,蘋果已在Apple Card條款中添加了“Apple Card Savings”功能的相關(guān)描述,表明這項蘋果版“余額寶”功能即將上線。有用戶評論表示,今天收到了來自蘋果的推送信息,希望該用戶對即將上線的Savings Account支持功能提供滿足度評價。
2、OpenAI稱下一版ChatGPT沒有傳言這么牛,請別炒作
據(jù)湛藍視頻消息,隨著ChatGPT的大火出圈,科技領(lǐng)域中的很多人正在翹首以盼ChatGPT的迭代版本GPT-4,他們預期它將在ChatGPT的基礎(chǔ)上實現(xiàn)更加強大的功能。然而,盛名之下,OpenAI也頗為苦惱。日前,OpenAI首席技術(shù)官米拉·穆拉蒂(Mira Murati)表示,希望大家冷靜下來,不要繼續(xù)炒作了。首席執(zhí)行官Sam Altman更是直言,他希望人們不要再臆測GPT-4的魔幻未來,它也沒有什么數(shù)千、數(shù)萬億個參數(shù)要訓練。
3、微軟就必應(yīng)聊天故障致歉:非常抱歉,已修復部分問題
微軟于近期向大量用戶開放了新版必應(yīng)聊天,導致服務(wù)器出現(xiàn)非常高的負載壓力。部分用戶在訪問必應(yīng)聊天時遇到“Something went wrong”錯誤提醒。對此,微軟負責人在推文中致歉稱:部分用戶訪問必應(yīng)聊天時候可能會遇到“Something went wrong”錯誤,對此我表示非常抱歉。 這個問題是由于服務(wù)器在高負載下5個主要因素導致的,目前我們已經(jīng)修復了3個小問題,并緩解了另外2個小問題。請多多包涵。
4、TikTok推出青少年限制功能,每天的屏幕時間被限制為*0分鐘
據(jù)品玩消息,TikTok宣布,將推出全新功能,為青少年用戶的賬號增加新的限制,讓家長可以對未成年人的使用情況進行控制。TikTok表示,未來幾周內(nèi),他們將會對未滿*8歲的用戶賬號進行限制,每天的屏幕時間被限制為*0分鐘。超過時間之后,用戶需要輸入密碼來決定是否延長使用時間。此外,如果賬號使用者年齡在*3歲以下,也需要監(jiān)護人設(shè)定密碼,輸入之后可以繼續(xù)使用30分鐘。
5、孫正義決定讓ARM今年赴美上市
據(jù)鳳凰網(wǎng)科技報道,軟銀集團旗下英國芯片設(shè)計巨頭ARM已決定暫時不在倫敦證券交易所發(fā)行股票,這對英國政客是一個打擊。此前,英國政客一直在游說 ARM 在本國交易所上市。知情人士稱,ARM將專注于今年晚些時候讓ARM只在紐約上市。該公司的總部暫時會留在英國劍橋,但是不排除未來在倫敦二次上市的可能性,但這種可能性不大。
*、特斯拉Cybertruck將在今年問世,外媒稱該車型年底量產(chǎn)
今日,據(jù)財聯(lián)社報道,在特斯拉投資者日上,特斯拉首席設(shè)計師弗蘭茲·馮·霍爾扎森(Franz von Holzhausen)表示,Cybertruck將在今年問世。據(jù)國外媒體報道,今年*月,特斯拉首席設(shè)計師Franz von Holzhausen表示,特斯拉Cybertruck電動皮卡的設(shè)計已經(jīng)完成,即將投產(chǎn)。Cybertruck原計劃于202*年底上市,但在2022年8月份舉行的特斯拉年度股東大會上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克證實,這款車將于2023年上市。
7、特斯拉全球副總裁朱曉彤:目標為每45秒生產(chǎn)一輛車
特斯拉首次投資者日開幕,特斯拉全球副總裁朱曉彤上臺分享了相關(guān)成果。朱曉彤首先宣布,特斯拉產(chǎn)量達到了400萬輛的里程碑,第400萬輛車今天在得州工廠生產(chǎn),而特斯拉完成第一個*00萬輛用了*2年時間,第二個*00萬輛用了*8個月,第三個*00萬輛用了**個月,而第四個*00萬輛用了7個月。他表示,特斯拉的目標是每45秒生產(chǎn)一輛車。
8、特斯拉:下一代汽車組裝成本降低50%,Model 3成本已降低30%
在特斯拉投資者日活動上,特斯拉首席財務(wù)官表示,到2022年,Model 3每輛車的成本已經(jīng)降低30%;弗里蒙特工廠目前的生產(chǎn)效率是20*8年的兩倍;管理費用成本比傳統(tǒng)汽車制造商低*0—70%。特斯拉表示,目標是下一代汽車可以由更多人同時組裝,組裝成本降低50%。下一代驅(qū)動單元的單位成本將降低*000美元,并將減少50%的工廠占地面積。此外,特斯拉下一代永磁電機將完全不使用稀土材料。